La nueva OMSA comienza este domingo: el cambio arranca por la 27 de Febrero
El transporte público en Santo Domingo entra en una nueva etapa.
Este domingo, la Operadora Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) inicia oficialmente su relanzamiento institucional, comenzando por uno de los corredores más importantes del país: la avenida 27 de Febrero.
La apuesta no se limita a la renovación de unidades. El proyecto busca transformar la experiencia completa del usuario, integrando tecnología, eficiencia operativa y una lógica de movilidad más moderna, en un contexto donde el costo del transporte impacta directamente el bolsillo de miles de familias.
El Corredor 27 de Febrero es un eje clave dentro del Gran Santo Domingo. Conecta zonas estratégicas desde Santo Domingo Oeste hasta Santo Domingo Este, atravesando el Distrito Nacional. Se trata de una de las rutas con mayor flujo de pasajeros, capaz de movilizar entre 35 y 75 autobuses en hora pico, con una capacidad de hasta 90 pasajeros por unidad. En sus tramos más exigentes, esto se traduce en más de 6,000 personas por hora.
El relanzamiento introduce un enfoque más amplio: no solo mejorar el servicio, sino hacerlo más accesible, cómodo e integrado con otros sistemas de transporte. La intención es clara. Facilitar que los ciudadanos se desplacen más lejos, en mejores condiciones y con menor impacto económico.
El recorrido del corredor inicia en la zona de Induveca, próximo a la carretera de Manoguayabo, y se extiende a lo largo de toda la avenida 27 de Febrero hasta llegar a la avenida Hípica, cerca del Hipódromo V Centenario. Este trayecto lo convierte en una columna vertebral de la movilidad urbana en la capital.
Este domingo se darán a conocer todos los detalles del nuevo esquema operativo, su integración con otros sistemas y el alcance real de la transformación.
La nueva OMSA comienza este domingo.
Y comienza rodando por la 27 de Febrero.